Locjoly Racing FPV

Drones en immersion et impression 3D

Rechercher dans ce blog

Pages

Accueil
Bfight 210 Superlight
Bfight 210 Max
A-Max 205
X210 Pro
Rammus 200
Purple 215
3" 3D135
Anura 3"
Archives

Affichage des articles du juillet, 2018

Tout afficher

Articles

BBQ Race à Campel

le juillet 14, 2018

Floss FPV Racing

+

0

Obtenir le lien
Facebook
Twitter
Pinterest
E-mail
Autres applications

Autres articles

Locjoly.com - Le site moto

Locjoly sur Viméo

Locjoly sur CGTrader

Pages vues le mois dernier

Articles les plus consultés

Changement batterie liseuse Kobo GLO

Pour remplacer ma batterie sur ma liseuse Kobo GLO, je suis allé sur ce site qui donne la méthode pour enlever le capot arrière. Dans les commentaires, il est indiqué que la batterie est une SD404252 1000mAh. C'est faux, la batterie pour une Kobo Glo est une 345361 1300mAh. On trouve pour 5€ ce type de batterie sur Aliexpress

Test VTx EWRF e7092TM

Pour info, le VTx EWRF e7092TM est bridé pour l'Europe. Heureusement, ce bridage peut être "unlocké". La manip est à faire une seule fois en branchant la lipo tout en appuyant simultanément sur le bouton "fréquence". Il faut rester appuyer une vingtaine de secondes jusqu'à voir un "U" s'afficher. Si vous ne le débridez pas, les fréquences en rouge ci-dessous ne seront pas accessibles Attention, il n'y a pas de de smartaudio avec ce Vtx, donc pas de possibilité de script LUA. Par contre on peut quand même le paramétrer via l'OSD de Betaflight. A la place du Smartaudio on est censé pouvoir changer les fréquences sur le channel 6 de la radio si on le branche sur le port SBUS. Je n'ai pas réussi à le faire marcher et ça n'a aucun intérêt si on utilise l'OSD. Le test en vidéo avec le DVR à bord du Bfight Superlight Les points positifs le choix de puissance 25/100/200mW L'afficheur LED et la simplicité

Réglage des PID

Je fais une allergie aux réglages de PID mais pour progresser il faut prendre le temps de comprendre ça marche. J’ai donc passé une matinée à essayer différents réglages et j’ai à présent un quad qui glisse beaucoup moins. J’ai joué sur le RC Rate (-0.1) et le P+I du pitch et du roll (+10). Quelques liens pour comprendre les réglages http://www.fpv-passion.fr/docteur-pid/ http://www.airsanglier.com/2016/04/tuning-pid-pousser-votre-machine-aux-limites/

Poids visserie

Avec le soft de CAO Catia j’ai comparé le poids de la visserie suivant la matériau utilisé… instructif

Fourni par Blogger

Conception Locjoly Racing FPV